เครื่องช่วยหายใจแบบมีถังบรรจุในตัว (SCBA) เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักดับเพลิง เจ้าหน้าที่กู้ภัย และคนอื่นๆ ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายกระบอกสูบ SCBAเป็นแหล่งจ่ายอากาศหายใจที่สำคัญในพื้นที่ซึ่งบรรยากาศอาจเป็นพิษหรือขาดออกซิเจน เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนเป็นสิ่งสำคัญกระบอกสูบ SCBAเป็นประจำ ในบทความนี้เราจะเน้นไปที่กระบอกหุ้มด้วยเส้นใยคอมโพสิตโดยเฉพาะคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งมีอายุการใช้งาน 15 ปี นอกจากนี้เรายังจะสำรวจข้อกำหนดในการบำรุงรักษา รวมถึงการทดสอบอุทกสถิตและการตรวจสอบด้วยภาพ
คืออะไรกระบอกสูบ SCBA หุ้มด้วยไฟเบอร์คอมโพสิตs?
กระบอกสูบ SCBA หุ้มด้วยเส้นใยคอมโพสิตs สร้างขึ้นจากซับในน้ำหนักเบาเป็นหลักที่ทำจากวัสดุ เช่น อลูมิเนียมหรือพลาสติก ซึ่งห่อหุ้มด้วยวัสดุคอมโพสิตที่แข็งแกร่ง เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ ไฟเบอร์กลาส หรือเคฟล่าร์ กระบอกสูบเหล่านี้เบากว่ากระบอกสูบที่ทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียมอย่างเดียวแบบดั้งเดิมมาก ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉินที่ความคล่องตัวเป็นสิ่งสำคัญกระบอกสูบ SCBA หุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง s มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีการผสมผสานระหว่างความแข็งแรง น้ำหนัก และความทนทานได้ดีที่สุด
อายุการใช้งานของกระบอกสูบ SCBA หุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์s
กระบอกสูบ SCBA หุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์มีอายุขัยโดยทั่วไปของ15 ปี- หลังจากช่วงเวลานี้ จะต้องเปลี่ยนใหม่ โดยไม่คำนึงถึงสภาพหรือรูปลักษณ์ภายนอก สาเหตุของอายุการใช้งานคงที่นี้เกิดจากการสึกหรออย่างค่อยเป็นค่อยไปของวัสดุคอมโพสิต ซึ่งอาจลดลงเมื่อเวลาผ่านไป แม้ว่าจะไม่ปรากฏความเสียหายที่มองเห็นได้ก็ตาม หลายปีที่ผ่านมา กระบอกสูบต้องเผชิญกับความเครียดต่างๆ รวมถึงความผันผวนของแรงดัน ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น ในขณะที่กระบอกหุ้มด้วยเส้นใยคอมโพสิตได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาวะเหล่านี้ ความสมบูรณ์ของวัสดุจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้
การตรวจสอบด้วยสายตา
หนึ่งในหลักปฏิบัติในการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานและบ่อยครั้งที่สุดสำหรับกระบอกสูบ SCBAคือการตรวจสอบด้วยสายตา- การตรวจสอบเหล่านี้ควรทำก่อนและหลังการใช้งานแต่ละครั้งเพื่อระบุสัญญาณความเสียหายที่มองเห็นได้ เช่น รอยแตก รอยบุบ รอยถลอก หรือการกัดกร่อน
สิ่งสำคัญที่ต้องมองหาระหว่างการตรวจสอบด้วยสายตา ได้แก่:
- ความเสียหายพื้นผิว: ตรวจสอบรอยแตกหรือรอยแตกที่มองเห็นได้ในส่วนห่อคอมโพสิตด้านนอกของกระบอกสูบ
- รอยบุบ: รอยบุบหรือการเสียรูปในรูปทรงกระบอกสูบอาจบ่งบอกถึงความเสียหายภายใน
- การกัดกร่อน: ในขณะที่กระบอกหุ้มด้วยเส้นใยคอมโพสิตมีความทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่าโลหะ ควรตรวจสอบชิ้นส่วนโลหะที่ถูกเปิดเผย (เช่น วาล์ว) ว่ามีสนิมหรือสึกหรอหรือไม่
- การแยกชั้น: สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อชั้นคอมโพสิตด้านนอกเริ่มแยกออกจากซับด้านใน ซึ่งอาจส่งผลต่อความแข็งแรงของกระบอกสูบ
หากพบปัญหาใดๆ เหล่านี้ ควรถอดกระบอกสูบออกจากการบริการทันทีเพื่อการประเมินต่อไป
ข้อกำหนดการทดสอบอุทกสถิต
นอกจากการตรวจสายตาเป็นประจำแล้วกระบอกสูบ SCBAจะต้องผ่านการทดสอบอุทกสถิตตามช่วงเวลาที่กำหนด การทดสอบอุทกสถิตทำให้มั่นใจได้ว่ากระบอกสูบยังสามารถบรรจุอากาศแรงดันสูงได้อย่างปลอดภัย โดยไม่เสี่ยงต่อการแตกหรือรั่ว การทดสอบเกี่ยวข้องกับการเติมน้ำลงในกระบอกสูบและเพิ่มแรงดันให้เกินความสามารถในการทำงานปกติ เพื่อตรวจสอบสัญญาณของการขยายตัวหรือความล้มเหลว
ความถี่ของการทดสอบอุทกสถิตขึ้นอยู่กับประเภทของกระบอกสูบ:
- กระบอกสูบหุ้มด้วยไฟเบอร์กลาสจำเป็นต้องได้รับการทดสอบอุทกสถิตทุกครั้งสามปี.
- กระบอกสูบหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์sจำเป็นต้องทดสอบทุกครั้งห้าปี.
ในระหว่างการทดสอบ หากกระบอกสูบขยายตัวเกินขีดจำกัดที่ยอมรับได้ หรือมีสัญญาณของความเครียดหรือการรั่วไหล จะทำให้การทดสอบไม่ผ่านและต้องถอดออกจากการใช้งาน
ทำไมต้อง 15 ปี?
คุณอาจสงสัยว่าทำไมกระบอกสูบ SCBA หุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์มีอายุการใช้งาน 15 ปี แม้ว่าจะมีการบำรุงรักษาและการทดสอบเป็นประจำก็ตาม คำตอบอยู่ที่ธรรมชาติของวัสดุคอมโพสิต แม้ว่าคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุคอมโพสิตอื่นๆ จะมีความแข็งแรงอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ก็อาจเกิดความล้าและการเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป
ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การสัมผัสกับแสงแดด (รังสียูวี) และผลกระทบทางกล อาจทำให้พันธะในชั้นคอมโพสิตอ่อนลงได้ แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจไม่สามารถมองเห็นได้ในทันทีหรือตรวจพบได้ในระหว่างการทดสอบอุทกสถิต แต่ผลกระทบสะสมในช่วง 15 ปีเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเป็นสาเหตุที่หน่วยงานกำกับดูแล เช่น กระทรวงคมนาคม (DOT) ได้ออกคำสั่งแทนที่ที่ 15- เครื่องหมายปี
ผลที่ตามมาของการเพิกเฉยต่อการเปลี่ยนและการบำรุงรักษา
ไม่สามารถเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาได้กระบอกสูบ SCBAอาจนำไปสู่ผลที่ตามมาร้ายแรง ได้แก่ :
- ความล้มเหลวของกระบอกสูบ: หากใช้กระบอกสูบที่เสียหายหรืออ่อนแรง อาจมีความเสี่ยงที่จะแตกร้าวภายใต้แรงกดดัน นี่อาจทำให้ผู้ใช้และคนอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียงได้รับบาดเจ็บสาหัสได้
- ปริมาณอากาศลดลง: กระบอกสูบที่เสียหายอาจไม่สามารถกักอากาศได้ในปริมาณที่ต้องการ ซึ่งเป็นการจำกัดอากาศที่ผู้ใช้หายใจได้ระหว่างปฏิบัติการกู้ภัยหรือดับเพลิง ในสถานการณ์ที่คุกคามถึงชีวิต ทุกนาทีของอากาศมีความหมาย
- บทลงโทษตามกฎระเบียบ: ในหลายอุตสาหกรรม การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็น การใช้กระบอกสูบที่ล้าสมัยหรือยังไม่ผ่านการทดสอบอาจทำให้ต้องเสียค่าปรับหรือบทลงโทษอื่นๆ จากหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัย
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับกระบอกสูบ SCBAการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน
เพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบ SCBA ยังคงปลอดภัยและมีประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งาน สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเหล่านี้:
- การตรวจสายตาเป็นประจำ: ตรวจสอบกระบอกสูบว่ามีร่องรอยความเสียหายก่อนและหลังการใช้งานแต่ละครั้งหรือไม่
- การทดสอบอุทกสถิตตามกำหนดเวลา: ติดตามว่าแต่ละกระบอกสูบได้รับการทดสอบครั้งล่าสุดเมื่อใด และให้แน่ใจว่ามีการทดสอบซ้ำภายในกรอบเวลาที่กำหนด (ทุกๆ ห้าปีสำหรับกระบอกสูบหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ส)
- การจัดเก็บที่เหมาะสม: เก็บกระบอกสูบ SCBAอยู่ในที่แห้งและเย็น ห่างจากแสงแดดโดยตรงหรืออุณหภูมิที่สูงเกินไป ซึ่งอาจเร่งการย่อยสลายของวัสดุได้
- เปลี่ยนตรงเวลา: ห้ามใช้กระบอกสูบเกินอายุการใช้งาน 15 ปี แม้ว่าจะดูเหมือนอยู่ในสภาพดี แต่ความเสี่ยงต่อความล้มเหลวก็เพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากเวลานี้
- เก็บบันทึกรายละเอียด: เก็บรักษาบันทึกวันที่ตรวจสอบ ผลการทดสอบไฮโดรสแตติก และกำหนดการเปลี่ยนกระบอกสูบเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบและระเบียบการด้านความปลอดภัย
บทสรุป
กระบอกสูบ SCBAโดยเฉพาะอุปกรณ์ที่หุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ถือเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย กระบอกสูบเหล่านี้มีน้ำหนักเบาแต่ทนทานสำหรับการลำเลียงอากาศอัด อย่างไรก็ตาม มีข้อกำหนดในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เข้มงวดเพื่อความปลอดภัย การตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำ การทดสอบอุทกสถิตทุกๆ ห้าปี และการเปลี่ยนทดแทนอย่างทันท่วงทีหลังจากผ่านไป 15 ปี คือแนวทางปฏิบัติหลักที่ช่วยรักษาไว้กระบอกสูบ SCBAเชื่อถือได้และปลอดภัยในการใช้งาน ด้วยการปฏิบัติตามหลักเกณฑ์เหล่านี้ ผู้ใช้สามารถมั่นใจได้ว่าตนมีระบบจ่ายอากาศที่ต้องการในเวลาที่สำคัญที่สุด โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย
เวลาโพสต์: 13-13-2024