บริษัท เจ้อเจียง ไคโบ เพรสเชอร์ เวสเซิล จำกัด ผู้บุกเบิกเทคโนโลยีกักเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูง ได้พัฒนาถังคอมโพสิตแรงดันสูง 70 เมกะปาสคาลอย่างต่อเนื่อง ถังเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการใช้ประโยชน์จากไฮโดรเจนอย่างสะอาดและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ไฮโดรเจน ซึ่งมักได้รับการยกย่องว่าเป็นพลังงานทางเลือกที่สะอาด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดการพึ่งพาแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิม เทคโนโลยีการกักเก็บ เช่น ถังบรรจุคอมโพสิตแรงดันสูง ช่วยเชื่อมช่องว่างระหว่างการผลิตและการใช้ประโยชน์จากไฮโดรเจน ด้วยการกักเก็บพลังงานนี้ไว้ในรูปแบบที่เสถียรเพื่อการใช้งานที่สะดวก
ในบริบทของยานยนต์พลังงานไฮโดรเจน ถังเก็บไฮโดรเจนถือเป็นต้นทุนที่สำคัญเป็นอันดับสองรองจากแบตเตอรี่ ด้วยตระหนักถึงความสำคัญของเทคโนโลยีนี้ บริษัท Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. จึงได้เริ่มต้นเส้นทางเพื่อร่วมสร้างเศรษฐกิจไฮโดรเจนระดับโลก
ภูมิทัศน์ไฮโดรเจนโลก:
ในระดับนานาชาติ รัฐบาลและภาคอุตสาหกรรมต่างกำลังส่งเสริมการใช้ไฮโดรเจนอย่างแข็งขัน สหภาพยุโรป (EU) ได้ริเริ่มโครงการร่วมทุนเซลล์เชื้อเพลิงและไฮโดรเจนในปี พ.ศ. 2551 และตั้งเป้าหมายที่จะบรรลุเป้าหมายรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน 300,000 คันภายในปี พ.ศ. 2568 ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2561 มี 19 ประเทศในสหภาพยุโรปที่มีสถานีเติมไฮโดรเจน โดยเยอรมนีมีสถานีเติมไฮโดรเจนมากที่สุดถึง 60 แห่ง แผนการอันทะเยอทะยานของสหภาพยุโรปตั้งเป้าที่จะเพิ่มสถานีเติมไฮโดรเจนเป็น 1,500 แห่งภายในปี พ.ศ. 2568
ในประเทศจีน ได้มีการเผยแพร่ "สมุดปกน้ำเงินว่าด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรมไฮโดรเจนของจีน" ในเดือนตุลาคม 2559 ซึ่งระบุเป้าหมายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านไฮโดรเจนของประเทศทั้งในระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว หนังสือเล่มนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลจีนในการพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจน
ญี่ปุ่นเองก็ก้าวหน้าอย่างมากในด้านเทคโนโลยีไฮโดรเจน โดยมีเป้าหมายที่จะมีรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน 200,000 คันภายในปี 2568 โดยมีสถานีเติมไฮโดรเจน 96 แห่ง ณ สิ้นปี 2561 แสดงให้เห็นว่าญี่ปุ่นมีความก้าวหน้าอย่างมากในการบรรลุวิสัยทัศน์ด้านไฮโดรเจน
การเดินทางของเจ้อเจียงไคโป:
บริษัท เจ้อเจียง ไคโบ เพรสเชอร์ เวสเซิล จำกัด เริ่มต้นเส้นทางสู่เทคโนโลยีการกักเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูงในปี พ.ศ. 2549 โดยร่วมมือกับมหาวิทยาลัยถงจี้ เราได้ริเริ่มโครงการระดับชาติ 863 เรื่อง "เทคโนโลยีการกักเก็บไฮโดรเจนในภาชนะแรงดันสูง" ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในปี พ.ศ. 2552
เหตุการณ์สำคัญของบริษัทมีดังนี้:
ในปี 2012 เราประสบความสำเร็จในการพัฒนากระจกบุพลาสติกเส้นใย ถังแก๊ส LPG แบบหุ้มเต็มใบ สะสมประสบการณ์การใช้ถังแก๊สแรงดันต่ำประเภทที่ 4
ในปี 2558 บริษัทได้จัดตั้งทีมโครงการที่มุ่งเน้นการพัฒนาถังแก๊สชนิด IV ขนาด 70MPa
ในปี 2560 Zhejiang Kaibo ร่วมมือกับ FAW Group และ Tongji University เพื่อดำเนินการ "การพัฒนาระบบกักเก็บไฮโดรเจนในยานยนต์ 70MPa" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการวิจัยและพัฒนาที่สำคัญระดับชาติ
ในปี 2560 บริษัท Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ได้รับการรับรองจากสถาบันกำกับดูแลและตรวจสอบอุปกรณ์พิเศษเซี่ยงไฮ้สำหรับถังบรรจุวัสดุคอมโพสิตไฮโดรเจนสำหรับการใช้งานในยานพาหนะ
กระบวนการพัฒนาที่พิถีพิถัน:
การเดินทางพัฒนาถังคอมโพสิตแรงดันสูง 70MPa เกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน:
ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงธันวาคม 2560 บริษัทได้สรุปการออกแบบกระบอกสูบและดำเนินการออกแบบประสิทธิภาพเชิงกล
ในปี 2561 เราเน้นที่การพัฒนาวัสดุ การขึ้นรูปซับพลาสติก และการวิจัยกระบวนการพันด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ จนกระทั่งประสบความสำเร็จในการพัฒนากระบอกสูบทรงกลมแบบ A
ตลอดปี 2019 บริษัทฯ ได้ก้าวหน้าในด้านการขึ้นรูปซับพลาสติก การพันคาร์บอนไฟเบอร์ การร่างมาตรฐานองค์กรสำหรับกระบอกสูบประเภท IV 70MPa และพัฒนาตัวอย่างกระบอกสูบทรงกลม B และทรงกลม C ที่ตรงตามเกณฑ์การประเมิน
ในปี พ.ศ. 2563 เราได้ปรับปรุงกระบวนการขึ้นรูปพลาสติกบุผิวและกระบวนการพันคาร์บอนไฟเบอร์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ดำเนินการผลิตแบบแบตช์ และทดสอบประสิทธิภาพของกระบอกสูบ ส่งผลให้มีการพัฒนากระบอกสูบทรงกลมแบบ D ซึ่งตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพอย่างครบถ้วน และได้ส่งมาตรฐานระดับองค์กรสำหรับกระบอกสูบประเภท IV แรงดัน 70 เมกะปาสคาล ให้คณะกรรมการมาตรฐานกระบอกสูบพิจารณา
ความสำเร็จที่โดดเด่น:
ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ บริษัท Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ได้รับการยอมรับในฐานะองค์กรด้านเทคโนโลยีขั้นสูงระดับประเทศ และได้รับสิทธิบัตร 26 ฉบับ รวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 7 ฉบับและสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์ 19 ฉบับ ในด้านถังเก็บไฮโดรเจน
สิทธิบัตรของเราครอบคลุมเทคโนโลยีต่างๆ มากมาย ได้แก่ ถังเก็บไฮโดรเจน 70MPa ถังบรรจุคอมโพสิตบุภายในหุ้มด้วยไฟเบอร์กลาสทั้งหมดและกระบวนการผลิต และถังบรรจุวัสดุคอมโพสิตแรงดันสูงพิเศษ 70MPa
และถังเก็บเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ฯลฯ
ความมุ่งมั่นของบริษัท เจ้อเจียง ไคโบ เพรสเชอร์ เวสเซิล จำกัด ในการพัฒนาเทคโนโลยีการกักเก็บไฮโดรเจน ปรากฏให้เห็นในกระบวนการพัฒนาที่พิถีพิถันและความสำเร็จในการสร้างสรรค์ถังกักเก็บไฮโดรเจนคุณภาพสูงที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ความต้องการโซลูชันพลังงานสะอาดทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จของเรามีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการบรรลุเศรษฐกิจไฮโดรเจนที่ยั่งยืน
เวลาโพสต์: 11 ก.ย. 2566