Have a question? Give us a call: +86-021-20231756 (9:00AM - 17:00PM, UTC+8)

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ก้าวไปอีกขั้นในเทคโนโลยีกระบอกสูบคอมโพสิตไฮโดรเจนแรงดันสูง 70MPa

ความเข้าใจ (1)

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีการจัดเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูง ได้ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในการพัฒนากระบอกสูบคอมโพสิตแรงดันสูง 70MPa กระบอกสูบเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการใช้ไฮโดรเจนอย่างสะอาดและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ไฮโดรเจนซึ่งมักได้รับการยกย่องว่าเป็นพลังงานทดแทนที่สะอาด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ เป็นสิ่งจำเป็นในการลดการพึ่งพาแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิม เทคโนโลยีการจัดเก็บ เช่น กระบอกคอมโพสิตแรงดันสูง เชื่อมช่องว่างระหว่างการผลิตไฮโดรเจนและการใช้ประโยชน์โดยการจัดเก็บพลังงานนี้ในรูปแบบที่มั่นคงเพื่อความสะดวกในการใช้งาน

ในบริบทของยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ถังเก็บไฮโดรเจนเป็นส่วนประกอบที่มีราคาสูงเป็นอันดับสองรองจากแบตเตอรี่ ด้วยตระหนักถึงความสำคัญของเทคโนโลยีนี้ บริษัท Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. จึงได้เริ่มต้นการเดินทางเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจไฮโดรเจนทั่วโลก

ภูมิทัศน์ไฮโดรเจนทั่วโลก:

ในระดับสากล รัฐบาลและอุตสาหกรรมต่างๆ กำลังส่งเสริมการนำไฮโดรเจนมาใช้อย่างแข็งขัน สหภาพยุโรป (EU) ได้ริเริ่มการดำเนินการร่วมด้านเซลล์เชื้อเพลิงและไฮโดรเจนในปี 2551 และตั้งเป้าหมายที่จะบรรลุรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน 300,000 คันภายในปี 2568 ภายในสิ้นปี 2561 ประเทศในสหภาพยุโรป 19 ประเทศมีสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยมีเยอรมนีเป็นผู้นำที่มีสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน 60 สถานี สหภาพยุโรปมีแผนจะสร้างสถานี 1,500 แห่งภายในปี 2568

ความเข้าใจ (2)

ในประเทศจีน "สมุดสีฟ้าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมไฮโดรเจนของจีน" ได้รับการเผยแพร่เมื่อเดือนตุลาคม 2559 โดยสรุปเป้าหมายของประเทศในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนในระยะสั้น กลาง และระยะยาว สิ่งนี้เน้นให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลจีนในการพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจนให้ก้าวหน้า

ญี่ปุ่นก็มีความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านเทคโนโลยีไฮโดรเจนเช่นกัน โดยตั้งเป้าที่จะมีรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน 200,000 คันภายในปี 2568 ด้วยสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน 96 แห่ง ณ สิ้นปี 2561 ญี่ปุ่นกำลังมีความก้าวหน้าอย่างมากในการบรรลุวิสัยทัศน์ด้านไฮโดรเจน

การเดินทางของเจ้อเจียงไคโป:

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. เริ่มต้นการเดินทางในด้านเทคโนโลยีการจัดเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูงในปี 2549 โดยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Tongji เราริเริ่มโครงการระดับชาติ 863 "เทคโนโลยีการจัดเก็บไฮโดรเจนในตู้คอนเทนเนอร์ความดันสูง" ซึ่งประสบความสำเร็จในการผ่านการยอมรับจากกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในปี 2552

เหตุการณ์สำคัญของบริษัท ได้แก่:

ในปี 2555 เราประสบความสำเร็จในการพัฒนากระจกบุพลาสติกเส้นใย ถัง LPG ห่อเต็ม สะสมประสบการณ์ถังแรงดันต่ำ Type IV

ในปี 2015 บริษัทได้จัดตั้งทีมงานโครงการโดยเฉพาะเพื่อการพัฒนากระบอกสูบ 70MPa Type IV

ในปี 2560 Zhejiang Kaibo ร่วมมือกับ FAW Group และมหาวิทยาลัย Tongji เพื่อดำเนินการ "การพัฒนาระบบกักเก็บไฮโดรเจนในยานพาหนะขนาด 70MPa" โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการวิจัยและพัฒนาหลักระดับชาติ

ในปี 2017 บริษัท Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ได้รับการรับรองจากสถาบันควบคุมและตรวจสอบอุปกรณ์พิเศษแห่งเซี่ยงไฮ้สำหรับกระบอกสูบวัสดุคอมโพสิตไฮโดรเจนสำหรับการใช้งานในยานพาหนะ

ความเข้าใจ (18)

กระบวนการพัฒนาอย่างพิถีพิถัน:

เส้นทางการพัฒนาสำหรับกระบอกสูบคอมโพสิตแรงดันสูง 70MPa เกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน:

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงธันวาคม 2017 บริษัทได้สรุปการออกแบบกระบอกสูบและดำเนินการออกแบบสมรรถนะทางกล

ในปี 2018 เรามุ่งเน้นไปที่การพัฒนาวัสดุ การสร้างซับในพลาสติก และการวิจัยกระบวนการม้วนคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งปิดท้ายด้วยความสำเร็จในการพัฒนากระบอกสูบ A-round

ตลอดปี 2019 บริษัทมีความก้าวหน้าในด้านการสร้างซับในพลาสติก การม้วนคาร์บอนไฟเบอร์ ร่างมาตรฐานระดับองค์กรสำหรับกระบอกสูบ 70MPa Type IV และพัฒนาตัวอย่างกระบอกสูบกลม B และ C ที่ตรงตามเกณฑ์การประเมิน

ในปี 2020 เราได้ปรับกระบวนการขึ้นรูปซับพลาสติกและม้วนคาร์บอนไฟเบอร์ ดำเนินการผลิตเป็นชุด และทดสอบประสิทธิภาพของกระบอกสูบ สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดการพัฒนากระบอกสูบ D-round ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานด้านประสิทธิภาพอย่างสมบูรณ์ และการยื่นมาตรฐานระดับองค์กรสำหรับกระบอกสูบ 70MPa Type IV เพื่อรับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการมาตรฐานกระบอกสูบ

ความสำเร็จที่โดดเด่น:

ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ได้รับการยอมรับในฐานะองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติ และได้รับสิทธิบัตร 26 ฉบับ ซึ่งรวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 7 ฉบับ และสิทธิบัตรแบบอรรถประโยชน์ 19 ฉบับ ในด้านถังเก็บไฮโดรเจน

สิทธิบัตรของเราครอบคลุมเทคโนโลยีมากมาย รวมถึง: กระบอกเก็บไฮโดรเจน 70MPa, กระบอกคอมโพสิตซับด้านในที่ห่อหุ้มด้วยใยแก้วอย่างเต็มที่ และกระบวนการผลิต, กระบอกวัสดุคอมโพสิตแรงดันสูงพิเศษ 70MPa

และถังเก็บเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เป็นต้น

ความทุ่มเทของ Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ในการพัฒนาเทคโนโลยีการจัดเก็บไฮโดรเจนที่ก้าวหน้านั้นเห็นได้ชัดเจนในกระบวนการพัฒนาที่พิถีพิถันของเราและความสำเร็จในการสร้างกระบอกสูบจัดเก็บไฮโดรเจนที่เป็นนวัตกรรมและมีคุณภาพสูง เนื่องจากความต้องการโซลูชั่นพลังงานสะอาดทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จของเรามีส่วนสำคัญในการบรรลุเศรษฐกิจไฮโดรเจนที่ยั่งยืน


เวลาโพสต์: Sep-11-2023